Renault ha elegido el Salón de Ginebra a tomar las envolturas fuera de su Mégane Coupé Conceptual de mostrar coches que prefigura un pacto a la producción Coupe ser puesto en libertad en una fecha posterior. Al igual que Nueva Laguna, apunta a una evolución hacia más fluido, estilo deportivo de Renault. Renault Mégane Coupé Conceptual de los objetivos que los conductores no sólo son atraídos por la noción de placer de conducción, sino que también tratan de expresar su personalidad a través de su vehículo. El concepto Mégane Coupé simboliza la visión de Renault de lo que un verdadero coupé deportivo compacto debe cumplir, a saber, carácter y dinamismo, dos rasgos resume en el show del coche sin precedentes de apertura de puerta de la cinemática.
Distintivo parece que rezuman personalidad y el dinamismo
Renault Mégane Coupé Conceptual proporciona un anticipo de la próxima Mégane Coupe. "Este show de coches enfáticamente vitrinas en la evolución de diseño Renault. Proporciones Sus ocupantes ilegales y potente, enérgico estilo hablar directamente con el conductor de los sentidos; dicen 'el placer de conducción". El espectacular, sin precedentes puerta de la cinemática de apertura de añadir que poco toque de magia que contribuye para el sueño factor asociado con el automóvil ", explica Renault de Patrick Le Quément, Senior Vice President, Corporate Design. De una longitud total de 4,51 metros, Renault Mégane Coupé cuenta con un concepto moderno, dinámico silueta tensa con líneas que parecen sugerir perpetuo movimiento, mientras que su descripción, expresión front-end punto de mira a la vez a una verdadera dinámica de la personalidad.
La yuxtaposición de módulos de los faros con acabado de aluminio-aire-ingesta también transmite una impresión de fluidez y movimiento. Las dos filas de los principales del haz de cruce y las luces se sientan en un cristal-como estriado franja que llena el lateral y la luz diurna funciones.
El uso de proyectores de alto rendimiento diodos emisores de luz que son de larga duración y extremadamente eficiente. El foglamps también emplean la tecnología LED y mezcla armoniosamente con la dinámica, front-end estilo.
El hombro de líneas de flujo a lo largo de la curvilínea lados antes de culminar en la parte trasera de un squat final que expresa potencia y movimiento.
Los cuatro tubos independientes que componen el moderno luces traseras se alojan en la carrocería y servir como un ejemplo más de la dinámica, tecnológicos espíritu detrás de Renault Mégane Coupé Concept. De día o de noche, que forman una firma altamente distintivo.
En el maletero, que tira abierta y, a continuación, para reducir al mínimo los ascensores vertical de viajes, se hace eco de la cinemática de las puertas que se dividen en dos secciones. Los paneles de puerta está coronada por una esfera de cristal y, como se abren, las dos partes desplegar elegancia y gracia en un movimiento autónomo recuerda las alas de libélula. Un brazo de carbono en la parte trasera de las puertas se conecta a la estructura del cuerpo y el sistema garantiza un fácil acceso en particular para los pasajeros.
Además de su aspecto práctico, esta característica tecnológica pone de manifiesto una cabina que combina sin esfuerzo y con la elegancia y la energía expresada por el exterior.
La cabina: una extensión de la dinámica exterior de la voluptuosidad
El interior se huele del mundo del mobiliario contemporáneo. El independiente, asientos delanteros asimétricos, que se elevan desde el umbral, parecen flotar en el aire. Su wafer-como formas aireado expresar una ligereza, mientras que su diseño envolvente es una promesa de comodidad y mantiene los ocupantes firmemente en su lugar. La apertura de manifiesto por la puertas abiertas lleva a los depósitos asiento delantero y la parte superior de los dos asientos traseros.
Esta escultura, una pieza de la estructura, que está acabado en laca de color rojo fuego, garantiza una perfecta relación entre el exterior y la cabina. La consola central se extiende hasta los asientos traseros y sus capas recuerda el diseño estriado de la barra de módulos de los faros.
El futurista, etéreo salpicadero características expresivas, líneas fluidas y puede ser dividido en dos secciones distintas: el rojo lacado estructura principal y negro Nubuck inserciones que puede contener objetos pequeños. Esta zona de casas incrustadas la sofisticada instrumentación que toma su inspiración de estilo aviador relojes, incluyendo un velocímetro que muestra la velocidad en forma analógica en la periferia y en formato digital en el centro, además de uno analógico rev-counter. Ambas característica negro metálico con fondos gráficos de color blanco y rojo retroiluminación.
La elección de colores y materiales es otro medio por el cual el exterior y el interior se han armonizado para poner de relieve Renault Mégane Coupé Conceptual de los volúmenes y la magia.
El iridiscente Dragon cuerpo gris-color va bien con la libélula-puerta-como mecanismo de apertura y la pintura del arco iris acabado da una nueva visión del automóvil cada vez que cambia la luz: incluso en un punto muerto, parece estar en movimiento. Mientras tanto, el interior del color de contraste del plan de la base de la dinámica exterior gracias a la mezcla de laca de color rojo fuego (salpicadero, parte superior de la consola central, asientos delanteros, etc) y suave cuero negro o Nubuck para paneles de la puerta, asiento y cojines de la consola central). Los paneles de puerta propios incorporar flexible, diapositiva de bloqueo de la estiba, mientras que el piso está protegido por un negro, moderno, gráfico de malla.
Llevar sobre el rojo del interior, hay sugerencias de fuera roja, demasiado, incluido el techo, foglamp rodea, radios y la rueda de escape tailpipes.
El equipo de cabina es moderna e intuitiva
Los diferentes controles se han inspirado en el Renault-fue pionera en Toque de diseño y enfoque son a la vez simple y práctico. La central de control multimedia es, junto con una pantalla dividida en tres zonas. La parte central muestra todos los relacionados con el viaje de la información (navegación, radio, música, vídeo, teléfono Bluetooth ®), mientras que las pantallas de ambos lados muestran las imágenes retransmitidas por las cámaras incorporadas en los retrovisores exteriores. Renault Mégane Coupé Concept es bloqueado y desbloqueado utilizando Samsung F700 un teléfono móvil que sirve como un manos libres y la tarjeta se conecta a la consola central. Tanto los pasajeros traseros se benefician de un portátil Samsung P2 de audio / vídeo reproductor multimedia con pantalla táctil que se puede utilizar para intercambio de archivos mediante el mp3/video los controles Bluetooth.
Las cuatro zonas climáticas sistema de control permite que cada uno de los pasajeros para seleccionar la temperatura que prefiere usar los controles alojados ambos lados del salpicadero en el caso de la parte frontal de pasajeros o en la parte delantera asientos traseros para los ocupantes.
Especial atención también ha ido en asegurar que la cabina es brillantemente iluminado. La retroiluminación de color rojo de los instrumentos contrasta con el negro en torno a los orígenes. Mientras tanto, el parabrisas panorámico se extiende sobre el techo para proporcionar más claridad durante el día y azul-hued cabina de iluminación por la noche.
Un espectáculo de coches dedicado a la pasión y el placer de conducir
Renault Mégane Coupé Conceptual del parachoques generosa, amplia, baja y alveolar rejilla de toma de aire punto a la presencia de un alto rendimiento motor bajo el capó.
De hecho, Renault Mégane Coupé Concept es impulsado por un 200hp (147kW) 2.0 Turbo motor de gasolina que ofrece el par de 280Nm a 2600rpm y la potencia de pico de 200hp a 5800rpm para garantizar la flexibilidad y ponche en todas las velocidades de giro del motor para la cotidiana motor placer. Jaque mate a una manual de seis velocidades caja de cambios, el 2 litros turboalimentado unidad unidades de Renault Mégane Coupé Conceptual a partir de un punto a 100kph en sólo 7,2 segundos, sin embargo, los retornos económicos del consumo de combustible de sólo 6,5 litres/100km (154g de CO2/km).
Con el fin de explotar el motor al máximo, Renault Mégane Coupé Conceptual de las características del chasis de un deporte, además de la suspensión y la dirección de ingeniería para garantizar la precisión, la manipulación de respuesta.
Esta promesa se ve agravado por el de 21 pulgadas de aleación de aluminio, habla de siete, satén-terminar Dragon gris equipado con ruedas Michelin Pilot Sport neumáticos (245/35) que proporcionan excelente agarre, incluso para mayor placer de conducción.
Renault Mégane Coupé Concept es un compacto, con estilo, dinámico coupé que ofrece innegable placer de conducción, mientras que su deportivo llamando También se expresa por su moderno y elegante cabina. Este espectáculo de coches, que se basa en la tendencia establecida por el Laguna Coupé Concept, Renault considera que tener su voluntad de marcar una verdadera pasión en sus coches aún otro paso adelante.
Datos técnicos
Motor de gasolina 2.0 T (200hp)
Potencia (CV) 200hp (147kW)
Par máximo (Nm) 280Nm a 2.600 rpm
Aceleración de statu quo a 100kph (s) 7,2
Ciclo normal de las emisiones de CO2 / consumo de combustible 154g/km / 6,5 litres/100km
Caja de cambios de seis velocidades manual de la caja de cambios
con "detener e iniciar el sistema
Transmisión Frente ruedas motrices
Los neumáticos 245/35 ZR21
Ruedas de 21 pulgadas
viernes, 26 de septiembre de 2008
Renault Megane Coupe Concept
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