Wiesmann GT MF5

Pura energía y dinamismo - que es el nuevo Wiesmann GT MF5. Este coche deportivo para el purista, con su diseño clásico y el estado de la tecnología, establece un nuevo de todos los tiempos alto nivel para la ya de por sí impresionante desempeño de automóviles deportivos Wiesmann. Equipado con una alta revving BMW V10 entrega 507 CV, que completa el sprint de un punto a 100 km / h en sólo 3,9 segundos. Con una sensacional potencia a razón de 2,7 kg / CV y una velocidad máxima de 310 km / h, este Coupé desempeña principio de honores en la Premier League de automóviles deportivos. Exclusivo disfrute de conducción está garantizado con el Wiesmann GT MF5!

"Con la MF5 que se aborda principalmente la de los deseos de muchos GT entusiastas que quieren expresar su individualidad a través de aún más potencia y deportividad", dice Friedhelm Wiesmann, el portavoz para la gestión de Wiesmann. Su hermano, Martin Wiesmann, responsable como director para el desarrollo y la producción, muestra similar entusiasmo para el nuevo modelo Wiesmann: "El GT MF5 representa el modelo ideal con el que redondear nuestra gama en el extremo superior, y es sin duda el más emocionante coche deportivo que Wiesmann ha presentado nunca al público. "

El coche del poderoso estilo exterior ya pistas en la dinámica de conducción excepcional que esperar el conductor de un Wiesmann GT MF5: la extremadamente baja, agachada cuerpo combinado con neumáticos de la gran promesa de energía en abundancia. El ala y el difusor de proporcionar mucho descendente en la parte trasera de suspensión, garantizando una excelente estabilidad incluso a altas velocidades. Un alto rendimiento, sistema de suspensión ha sido desarrollado con un gran esfuerzo en la planta de fabricación en Dülmen, ofreciendo disfrute exclusivo de conducción para el conductor de un MF5, sino también el grado necesario de seguridad. Energía de absorción de las zonas organismo también contribuyen a la seguridad de la MF5 Wiesmann GT, junto con el monocasco de aluminio rígido integrado con efectos secundarios de protección, así como ABS de serie en relación con el DSC de control dinámico de estabilidad. El bajo peso total combinado con la perfección aerodinámica también ofrece una muy baja cifra de emisiones en esta categoría de rendimiento.